Києву обіцяють нову транспортну політику

Постійна комісія Київради з питань транспорту, зв'язку та реклами підтримала міську цільову програму розвитку транспортної інфраструктури Києва на 2019-2023 роки. 

Про це повідомляє прес-служба Київради . 

«Відповідна програма має на меті введення нової транспортної політики. Зокрема планується відійти від автомобілецентрізма і зробити столичну інфраструктуру зручною в першу чергу для маломобільних груп населення, пішоходів, велосипедистів та громадського транспорту», - йдеться в повідомленні. 

Пріоритет буде надано розвитку електротранспорту, в планах - об'єднання лівобережної та правобережної трамвайних мереж. 

«У цій програмі ми крок за кроком деталізували новий принцип організації проміжок не місто для машин, а місто для людей. І чим менше мобільний учасник руху, тим більше переваг він повинен мати. У такій системі координат буде розвиватися громадський транспорт: оновлення рухомого складу, будівництво метро на Виноградар і Троєщину, створення зручних пересадочних вузлів з міською електричкою», - зазначив голова постійної комісії Київради з питань транспорту Олексій Окопний. 

Програма має на меті змінити модель управління транспортною інфраструктурою міста. Йдеться про впровадження систем безготівкової оплати проїзду в громадському транспорті та електронного квитка з широким набором тарифів. У програмі закладені витрати на будівництво нових станцій метрополітену. 

Загальний бюджет програми, розрахованої на п'ять років, становить 83,4 млрд. грн. Більшу частину - 76,1 млрд. - буде фінансувати місто, решта надійде з держбюджету, а також від інвесторів і кредиторів. 

Проект програми належить розглянути на одному з пленарних засідань Київради.

Фото: ru.golos.ua