НАСА та Boeing представили дизайн літака майбутнього

Мета проекту Sustainable Flight Demonstrator — до кінця десятиліття випробувати та запустити у виробництво вузькофюзеляжний «екологічно чистий» літак, — пише СNN. За словами Білла Нельсона з НАСА, перший випробувальний політ має відбутися у 2028 році. Планується, що на той час приблизно 50% ринку складуть вузькофюзеляжні літаки, що виконуватимуть короткі та середньомагістральні рейси.

За даними НАСА, на вузькофюзеляжні літаки припадає майже половина авіаційних викидів у світі. Розробка нових технологій допоможе реалізації мети адміністрації Байдена досягти нульових викидів вуглецю від авіації до 2050 року.

Читайте також: Перший у світі електричний пасажирський літак піднявся у повітря.

За оцінками Boeing, попит на новий вузькофюзеляжний літак становитиме 40 000 одиниць у період з 2035 по 2050 рік.

Революційна конструкція може знизити витрати палива та викиди на 30% порівняно з найефективнішими сучасними літаками. Концепція Transonic Truss-Braced Wing заснована на подовжених тонких крилах, стабілізованих діагональними стійками. За словами заступника адміністратора НАСА з аеронавтики Боба Пірса, переваги подовження крила відомі давно, але конструкція зажадала удосконалення матеріалів та конструкції.

НАСА виділило на проект $425 мільйонів протягом семи років, Boeing і його партнери внесуть $725 мільйонів.

Читайте також: Найбільший літак у світі поставив новий рекорд.

На ілюстрації: Дизайн нового вузькофюзеляжного літака