Президент підписав закон про концесії

Президент України Володимир Зеленський підписав закон "Про концесії" № 155-ІХ, який Верховна Рада ухвалила 3 жовтня 2019 року. Про це повідомляється на офіційному сайті глави держави. 

Документ відкриває нові можливості для співпраці держави і бізнесу. Очікується, що концесія забезпечить залучення інвестицій в соціальну, транспортну, енергетичну сфери, житлово-комунальну інфраструктуру, охорону здоров'я; сприятиме модернізації та створенню нової інфраструктури, ефективному управлінню об'єктами державної та комунальної власності, наданню якісних громадських послуг і збільшенню фіскального простору держави. 

Закон має на меті удосконалення правового регулювання концесійної діяльності, що забезпечить можливість ефективного залучення вітчизняних та іноземних інвестицій в економіку України, і буде сприяти розвитку інфраструктури. 

Документ вносить зміни до 25 законодавчих актів України з метою врегулювання відносин у сфері залучення приватного бізнесу в інфраструктуру на умовах державно-приватного партнерства. 

Він передбачає введення єдиної процедури ініціювання та прийняття рішення про здійснення державно-приватного партнерства для всіх форм державно-приватного партнерства, зокрема концесії. 

Також закон вводить прозору процедуру вибору концесіонера (концесійний конкурс, конкурентний діалог), передбачає можливість залучення до роботи комісії незалежних експертів; можливість залучення радників для підготовки концесійних проектів, з конкурсною документацією; надійні гарантії для концесіонерів і кредиторів; чітке регулювання права власності на об'єкт концесії, метою якого є збереження за державою / територіальною громадою права власності на об'єкт концесії. 

У документі також передбачена процедура трансформації оренди в концесію у разі відповідного звернення з боку орендаря за умови внесення додаткових інвестицій. 

Крім того, закон дає можливість заміни концесіонера у разі неналежного виконання ним своїх зобов'язань. 

Документом також врегульовано особливості концесії на ринках, які перебувають у стані природної монополії; особливості концесії з будівництва та експлуатації автомобільних доріг; фінансові питання в концесійних проектах; земельні питання та питання містобудування для реалізації проектів, що здійснюються на умовах концесії. 

Крім того, закон дає можливість вирішення спорів в міжнародному комерційному або інвестиційному арбітражах, а також впроваджує прозору процедуру контролю та моніторингу виконання концесійних договорів тощо.

Раніше Lenta.UA писала про те, скільки часу і коштів Україні потрібно для ремонту всіх доріг.

Нагадаємо, в Україні з'являться три платні дороги.

Фото: УНН