Суда зафрахтованы для доставки сырья с побережья Мексиканского залива в азиатские страны, в том числе Китай, Южную Корею и Сингапур.
Об этом сообщает Bloomberg.
«Армада состоит в основном из супертанкеров, способных перевозить до 2 млн баррелей нефти. Общий объем поставок в АТР превышает 26 млн баррелей», - говорится в сообщении.
Одним из самых больших фрахтовщиков супертанкеров выступила компания Unipec, торговое подразделение крупнейшей китайской нефтеперерабатывающей компании Sinopec Group. Также суда зафрахтовали компании Vitol Group и Litasco SA.
Таким образом, поставщики пытаются удовлетворить возросший спрос на нефть в странах Азии, экономика которых демонстрирует восстановление и рост после кризиса, вызванного коронавирусом
Суда зафрахтованы для перевозки сырой нефти с побережья Мексиканского залива США.
Большинство из них - супертанкеры, способные перевозить около 2 миллионов баррелей нефти каждый.
Иллюстративное фото: иноСМИ
Новости
Силы обороны поразили нефтебазу и РЛС оккупантов
18:30 23 янв 2026.
Первый прикорм без паники: что подготовить и какие товары нужны
18:01 23 янв 2026.
В Киеве появятся патрули с зарядными станциями
17:55 23 янв 2026.
«План процветания»: ЕС и США инвестируют в Украину $800 миллиардов
17:55 23 янв 2026.
Италия обвинила Зеленского в неблагодарности
17:31 23 янв 2026.
За Тимошенко внесли многомиллионный залог
17:15 23 янв 2026.
В КГГА идут обыски
16:57 23 янв 2026.
Главарь «ДНР» незаконно раздал более 400 пистолетов
16:30 23 янв 2026.
Стоит ли покупать iPhone 17 Pro Max в 2026 году?
16:13 23 янв 2026.
США хотят запретить добычу полезных ископаемых в Гренландии
15:53 23 янв 2026.