Как защитить машину от коррозии, рассказали автоэксперты

Коррозия автомобиля — это главным образом зимняя проблема, однако защищать кузов от коррозии лучше в теплое время года. Очаги коррозии неаккуратно выглядят, грозят сквозными дырками и серьезными ремонтными работами.

Автоэксперты Авто Світ перечислили способы защиты машины от коррозии, которые нередко используют производители во избежание жалоб от клиентов. Схожий цикл обработки применяют разные компании.

Кому-то может показаться, что проблема ржавчины ушла вместе со старыми технологиями производства автомобильных кузовов, однако это не так: огрехи случаются даже у топовых автопроизводителей. У одних моделей ржавеют только определенные детали — например, кромка капота или крышка багажника (так, у Subaru Tribeca первого поколения опасное с коррозийной точки зрения место — стаканы передних стоек). В данном случае можно обработать только эти места и спокойно ездить. У других машин коррозии подвержены детали силовой структуры кузова или она проявляется в разных, труднопредсказуемых местах — таким машинам показана полная антикоррозионная обработка.

Ржавчина на автомобилях может появиться в холодном и жарком климате. Разные компании имеют свои методы обработки кузова машин для предотвращения коррозии. Например, нередко производители ради этого используют парафин. Воскоподобной смесью компании при выпуске обрабатывают двери и пороги будущих авто, поскольку именно в этих местах чаще всего скапливается влага, что приводит к появлению ржавчины.

При ремонте транспорта нередко приходится удалять цинковый слой. Зачастую в условиях станций технического обслуживания осуществить гальваническую обработку машины нельзя. При таком раскладе вместо оцинкования применяется антикоррозийный состав. В противном случае нужно полностью заменять деталь. Благодаря этому удастся обезопасить машину от появления коррозийных участков.

Фото: pixabay.com