На дороги Луганщины выделили более 660 миллионов

Во время заседания Рады развития громад и территорий при Луганской областной государственной администрации был представлен План реализации ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения на 2020 год в области. 

Об этом сообщает пресс-служба Луганской ОГА. 

Докладчиком выступил в. о. начальника управления развития и содержания сети автомобильных дорог области облгосадминистрации Андрей Чумак. 

По его словам, из госбюджета на 2020 год предусмотрено 661 млн. гривен, в том числе : 

- текущий мелкий ремонт и эксплуатационное содержание - 132 млн. 200 тыс. грн; 
- текущий средний ремонт - 443 млн. 801 тыс. грн; 
- капитальный ремонт - 85 млн. грн. 

Чумак сообщил, что в этом году запланировано провести капитальные ремонты на нескольких объектах: 

- моста через р. Красная на объездной дороге г. Кременная, который обеспечивает транспортное сообщение между районами Луганщины и Донецкой областью в объезд города, движение к опорной школе и больнице; 
- моста через р. Северский Донец в г. Лисичанск по ул. Первомайская, который обеспечивает транспортное сообщение с Северодонецком, движение к опорной больнице и школе. 

Планируется завершить во втором квартале этого года текущие средние ремонты, начатые в 2019, автодорог Новая Астрахань - Боровеньки (транспортное сообщение между районами области и г. Северодонецком) и Нижняя Дуванка - Лозно-Александровка - КПП «Петровка». 

Текущие средние ремонты ожидаются на участках автомобильных дорог: 

- КПП «Танюшевка» - Старобельск - Бахмут - Камышеваха - Попасная – МиронГРЕС; 
- Никольское - Морозовка - Мусеевка – Бараниковка; 
- Ганнусовка – Новороссошь; 
- Красное поле – Марковка: 
- Троицкое - Белокуракино - Старобельск – Белолуцк; 
- КПП «Красная Таловка» - Луганск - Станица Луганская. 

Эти автодороги обеспечивают подъезд к школам, опорным школам, больницам, транспортное сообщение между районами, городами области. 

«Увеличение финансирования ремонтных работ на автомобильных дорогах общего пользования местного значения дает возможность привести часть автодорог в надлежащее эксплуатационное состояние, но существует много проблемных вопросов, требующих решения», - подчеркнул спикер. 

Одной из главных причин неудовлетворительного состояния дорог на Луганщине является тяжеловесные транспортные средства, значительная часть которых осуществляет перевозки грузов с превышением допустимых норм. Сегодня отсутствует достаточный контроль за соблюдением весовых норм. 

Не соответствует современным весовым нагрузкам состояние мостов, которые были построены в 60-80 годах. 

Проблемным вопросом является отсутствие железнодорожного сообщения с центральными и восточными регионами области, в результате чего усложняется ситуация с доставкой щебеночных материалов к асфальтобетонным заводам.

Фото: Трибун.