В порту «Южный» заканчивают углубление дна акватории

Дноуглубительные работы в акватории порта «Южный» в ноябре выполнял земкараван Darun 36 в составе грейферного земснаряда Darun 36 и самоходных шаланд Darun 31, Darun 26. Об этом сообщает пресс-служба администрации порта.

«Земкараван в составе грейферного земснаряда Jinhangjun 407 с 1 августа 2018 года перешел в порт «Черноморск» для выполнения дноуглубительных работ, где и находится до настоящего времени. Грейферный земснаряд Darun 36 с 21 ноября также возвращается в порт «Черноморск». Возобновление работ на участке дноуглубления «Морской подходной канал» в акватории порта «Южный» планируется с 31 декабря», - уточнили в пресс-службе.

В мае 2017 года администрация порта «Южный» и CHEC подписали два контракта на проведение дноуглубительных работ в рамках проектов «Реконструкция водных подходов, маневровых зон и операционных акваторий у причалов с учетом перспективного грузооборота морского порта «Южный» и «Реконструкция морского подходного канала и внутренних водных подходов к глубоководным причалам морского порта «Южный».

 Компания досрочно завершила работы в декабре 2018 года. Стоимость проекта составила 1,065 млрд грн. Реализация проекта обеспечит функционирование зернового терминала глобального сырьевого трейдера Cargill и компании MV Cargo.

В рамках второго контракта CHEC выполняет дноуглубление морского подходного канала и операционной акватории причалов №5-6 морского порта «Южный» с 19 метров до 21 метра, реализуя два пусковых комплекса. Проект планируется завершить в 2019 году. Стоимость проекта — 586,045 млн грн.

В апреле 2018 года администрация порта «Южный» и CHEC подписали два договора на проведение дноуглубления в порту «Черноморск». Один договор предусматривает проведение работ на морском подходном канале с увеличением глубин до 16 метров, второй — в акватории первого ковша Сухого лимана с увеличением глубин до 15 метров. CHEC приступила к выполнению дноуглубительных работ в порту «Черноморск» 8 августа.