У Празі протестують проти знесення історичного мосту

Вишеградський залізничний міст легко впізнається за гратчастою сталевою конструкцією, — пише The Guardian. Проте, він не підходить для збільшення залізничних перевезень, стверджують чиновники Чеської залізниці, які планують замінити міст сучасною конструкцією.

Це викликало бурхливу реакцію з боку активістів та депутатів міської ради Праги, де наполягають на збереженні національної пам'ятки. Петиція із закликом зберегти 120-річний міст зібрала понад 6000 підписів. Обурення спонукало міністра транспорту Чехії Мартіна Купку скликати спеціальну нараду.

Читайте також: Сітка для запобігання самогубствам на знаменитому мосту обійдеться в астрономічну суму.

Міст, спроектований Франтішеком Прашилом і перетинаючий Влтаву, був відкритий у 1901 році. Він знаходиться на території, внесеній до списку Світової спадщини ЮНЕСКО і став улюбленим місцем городян, які користуються двома пішохідними стежками по обидва боки мосту.

Адміністрація залізниць наполягає, що обслуговування мосту коштує дорого, і запропонувала сучасний проект, який передбачає демонтаж історичної пам'ятки. Щоправда, заяви про те, що міст не підлягає ремонту, були спростовані. Експерти кажуть, що він «здатен забезпечити рух, у тому числі з більш високим навантаженням та частотою руху».

«Найважливіше те, що міст є частиною панорами Праги, і пражани не можуть уявити місто без нього, — каже заступник мера Праги Адам Шайнхер. — Коли ви дивитеся фільми, дія яких відбувається у Празі, майже завжди там є залізничний міст».

Читайте також: Скляний міст у В'єтнамі потрапив до Книги рекордів Гіннеса.

На ілюстрації: Панорама Вишеградського залізничного мосту