У РФ знайшли спосіб не повертати гроші за авіаквитки

В уряді РФ підготовлений законопроект, який може дозволити повітряним, залізничним, морським і річковим перевізникам не повертати пасажирам гроші за квитки в умовах пандемії, пише "Комерсант".

Компанії отримають право перевести еквівалент коштів на особистий рахунок пасажира, з тим щоб він витратив їх на новий квиток, або видати ваучер на майбутню поїздку. 

Особливий формат може бути встановлений за рішенням уряду в разі введення режиму підвищеної готовності або НС, розповіли джерела газети в галузі. За їхніми даними, підготовкою документа займалося Мінекономіки, його розглянула комісія з підвищення стійкості економіки на чолі з т.в.о. прем'єр-міністра Андрієм Білоусовим, а також комісія з законопроектної діяльності. Держдума може розглянути законопроект вже в травні. 

Причиною підготовки законопроекту стала критична ситуація, в якій опинилися перевізники через карантинні заходи. Зокрема, в авіації пасажиропотік впав на 80% в порівнянні з аналогічним періодом 2019 року, пропорційно знизилася і виручка. При цьому постійні витрати компаній - виплата зарплати, оренда літаків і так далі - залишаються майже незмінними, в зв'язку з чим компанії різко підняли ціни на квитки. 

Офіційний представник "Аерофлоту" Михайло Дьомін назвав ініціативу щодо введення ваучерів життєво важливою для галузі: обсяг повернень в авіації може досягати близько 70 млрд руб., 40 млрд руб. з них припадають на "Аерофлот". У нинішній ситуації компанії не здатні повернути ці гроші, що може призвести їх до банкрутства. 

Проблеми повернення квитків актуальні і для залізничного транспорту. ВАТ "РЖД" вже дозволило пасажирам повернути понад 3,5 млн раніше придбаних квитків на 8 млрд руб. Попит на залізничні перевезення далекого прямування скоротився більш ніж на 70%. У критичній ситуації опинилися і річкові круїзні компанії, які продавали квитки на поточний сезон ще з літа 2019 року. У нинішній ситуації операційні надходження скоротилися майже до нуля, так як пасажири не замовляють тури через ситуацію з коронавірусом. На початку квітня Російська палата судноплавства оцінювала можливі втрати від зупинки круїзної навігації в 15 млрд руб. 

Експерти по-різному оцінюють легалізацію ваучерів. Виконавчий директор агентства "Авіапорт" Олег Пантелєєв відзначає, що це необхідний захід, хоча й трохи запізнілий. Однак глава Союзу пасажирів Кирило Янков вважає, що, якщо рейс скасовано і компанія не несла змінних витрат на перевезення, мови про ваучери йти не повинно, а введення їх заднім числом замість повернення грошей за скасовані рейси неможливе. У той же час експерт вважає правильним ввести ваучери за відмову пасажирів летіти скасованими рейсами через коронавірус.

Читайте також: Європейським авіакомпаніям можуть дозволити не повертати пасажирам гроші в строк

Фото: NEWSru.com