В Одесі відмовилися виділити окрему смугу для міського транспорту

Як розповів на апаратній нараді директор департаменту транспорту Олександр Ілько, виділення смуги для тролейбусів на Пушкінській недоцільно. 

Спочатку її планували зробити в крайньому правому ряду, але громадський транспорт на кількох перехрестях повертає ліворуч і перетинає середній лівий ряд, повідомляє «Odessa Online».

«Більшість тролейбусних маршрутів повертають на Велику Арнаутську, маршрутки повертають на вулиці Жуковського і Грецьку. Тому виділяти крайній правий ряд для громадського транспорту, в даному випадку недоцільно. До того ж, контактна мережа для тролейбуса знаходиться ближче до лівого ряду, щоб тролейбуси повертали на Велику Арнаутську. У нас пропозиція - обмежити паркування та стоянку транспорту на вулиці Пушкінській - від Пантелеймонівської до Великій Арнаутській. А після Великій Арнаутській - дозволити», - зазначив Ілько. 

Завдяки роботі інспекторів по паркуванню, на вулиці Рішельєвській стало набагато менше автохамів. Тільки за минулий тиждень за неправильну парковку було виписано 56 приписів на загальну суму 28 тисяч 560 гривень. 

«Динаміка позитивна є, в тому числі завдяки роботі інспекторів. Працюють в години пік вранці і ввечері. Набагато менше припаркованого транспорту заважає тролейбусу», - зазначив Ілько. 

Дуже скоро роботи по організації виділеної смуги почнуться і на маршруті від вулиці Паустовського до Пересипського моста. Але є ділянки дороги, де знадобиться переносити близько 10 опор ліній електропередач та освітлення.

Фото: «Odessa Online».