26 червня 1948 року розпочалася операція "Берлінський повітряний міст"

Офіційно "Берлінський повітряний міст", який став відповіддю на радянську блокаду Західного Берліна, відкрився 26 червня 1948 року, коли в аеропорту Темпельхоф приземлився перший військовий літак США. Великобританія приєдналася через два дні. За весь час в операції, яка закінчилася у травні 1949 року, брали участь 442 літаки США та 101 літак Великобританії.

Через місяць після її початку обсяг щоденного повітряного постачання до Берліна зріс з 750 тонн до 2 тисяч тонн і більше. На літаках доставляли продовольство, вугілля, бензин, медикаменти та інші предмети першої необхідності. Все це стало можливим завдяки унікальній організації мосту - літаки прибували в Берлін північним і південним коридорами, а поверталися центральним.

Рух був виключно одностороннім, літаки займали у коридорах п'ять рівнів. Якщо літак не зміг сісти з першої випробування, він відлітав, не розвантажившись, назад. Розвантаження та загалом перебування на землі літака тривало не більше 30 хвилин. Завдяки цій чіткій системі літаки сідали в аеропорту кожні 3 хвилини.

З червня 1948 року по травень 1949 року, коли радянську блокаду було знято, Берлінським повітряним мостом перевезли 1,44 млн тонн вугілля, 490 тис тонн продовольства і 160 тис тонн будівельних

Через 15 років після відкриття повітряного мосту цей день став ще однією знаменною віхою у світовій історії - Західний Берлін відвідав президент США Джон Кеннеді, який, виступаючи з промовою біля ратуші в Шенеберзі, своєю знаменитою фразою Ich bin ein Berliner ("я - берлінець"). ) підкреслив свою та американського народу в цілому підтримку берлінцям. Надалі цей, як би зараз сказали, слоган, де слово "берлінець" замінювалося на актуальне на той час, неодноразово використовувався за подібними ситуаціями політиками різних країн.

Фото: Джон Кеннеді вимовляє свою знамениту "берлінську промову" Wikipedia