"Англійка паскудить". Заарештувала суховантаж хамського пароплавства

"Щойно звільнений з-під арешту в порту Нідерландів " Кузьма Мінін" може надовго стати на якір у Великій Британії", - писала місяць тому Lenta.UA в матеріалі "Британці врятували російське судно, наразившись на хамство судновласника" і як в англійські води дивилася: знятий рятувальниками з мілини суховантаж заарештований. 

"Судно заарештовано, арешт наклав адмірал. Причиною стали борги судновласника, але які саме - це вже комерційна інформація", - повідомив координатор Міжнародної федерації транспортників Сергій Фішов. "Не підтверджуємо й не коментуємо", - відповіли "Інтерфаксу" в компанії-судновласника суховантажу - ВАТ "Мурманське морське пароплавство". 

Суховантаж водотоннажністю шістнадцять тисяч тонн і довжиною 180 метрів сів на мілину в середині грудня минулого року в бухті Фалмут графства Корнуолл. Місцеві рятувальники в умовах шторму виручили потерпаюче судно з вісімнадцятьма членами екіпажу на борту. 

"Мінін" був виведений на рейд, поставлений на якір, оглянутий і підремонтований - під час посадки на мілину він пошкодив паливний бак. 

Однак перший заступник гендиректора ВАТ «Мурманське морське пароплавство» Ільдар Нєвєров звинуватив британський порт у «небезпечних умовах плавання» і пригрозив: ММП має намір "позначити свою позицію" і, можливо, стягнути збитки. 

Стягнув.

І це з урахуванням того, що, як уже згадувалося, перед появою біля британських берегів "Кузьма Мінін" тільки-тільки звільнився з порту Тернезен в Нідерландах, де був заарештований і простояв кілька місяців знову-таки через борги судновласника. 

Як деталізував про черговий арешт "Кузьми Мініна" Сергій Фішов, "я знаю, що адмірал збирався організувати поставку свіжих овочів і фруктів на судно, бо там брак свіжих продуктів". 

За даними російських ЗМІ, ММП, яке забезпечує основну частку вантажоперевезень під російським прапором в російському секторі Арктики, в минулому році зіткнувся з низкою затримань і арештів суден у портах різних країн. Виникали проблеми з заборгованістю по заробітній платі в самому пароплавстві: Північно-Західне слідче управління СКР на транспорті навіть порушувало кримінальну справу, тому що співробітники пароплавства не отримали зарплату на загальну суму понад 8,7 млн. рублів. Крім того, із заявами про банкрутство ММП в Арбітражний суд Мурманської області в різний час зверталися ТОВ "Газпромнафта Марін Бункер" і ТОВ "Бізнесконсалтсервіс" (Санкт-Петербург). У першому випадку заявлена ​​заборгованість становила 8,3 млн. рублів, у другому - 2,7 млн. рублів. Згодом обидві заяви були відкликані. 

Всього, розповів Фішов, за кордоном в цей час знаходяться дев'ять суден Мурманського морського пароплавства. Частина з них заарештована.

(Фото ria.ru)