Голова полтавської ОДА бере хабарі "кубиками"

22 лютого НАБУ провело обшуки на роботі та вдома чиновників Полтавської ОДА. З судових постанов відомо, що детективи підозрюють в корупції голову Полтавської ОДА Валерія Головка, його першого заступника Андрія Песоцького, радника останнього Олександра Литвинова і начальника Департаменту будівництва, МІА і ЖКГ Тимофія Голбана. На думку слідчих, ті вимагали та отримували «відкати» від підрядників. Хабарі платилися грошима, цінними гаджетами та елітними авто. 

В ОДА заявили, що дії НАБУ - помста за розірвання угоди з консорціумом «Алві Рід», а чиновники стали жертвами аферистів цієї фірми.

Фіндиректор консорціуму «Алві Рід» Альберт Уваров отримав вимогу від першого заступник голови Полтавської ОДА Андрія Песоцького придбати для голови ОДА Валерія Головка новий автомобіль Mercedes-Benz G 63 AMG в якості подарунка на його день народження. За даними слідства один з багатьох Гелендваген, який тюнінгували «Brabus».

Уваров А.М. (16.11.2017) придбав автомобіль Mercedes-Benz AMG G 63 2017 випуску, чорного кольору, вартістю близько 120 000 євро, і зробив тюнінгові роботи в тюнинг-ательє «Brabus», за які заплатив ще близько 170 000 євро. Загальна вартість неправомірної вигоди, отриманої Главком В.А., у вигляді автомобіля Mercedes-Benz AMG G 63, складають близько 320 000 євро.

НАБУ повідомляє, щоб уникнути викриття правоохоронцями, Головко дав вказівку зареєструвати авто на свого помічника Кременчуцького В'ячеслава Івановича. Реєстраційний номер авто - ВІ3948СМ.

В'ячеслав Кременчуцький разом зі Світланою Радаєв і сином голови ОДА - Володимиром Головко, володіє ТОВ «Полтавські енергетичні транзити».

За даними відкритої бази МВС, на В'ячеслава Кременчуцького зареєстровано два автомобілі: Mercedes-Benz G 63 AMG і Toyota Camry. Обидва - 2017 випуску і зареєстровані в 2018 році. Mercedes-Benz був записаний на В'ячеслава Кременчуцького 14 березня, а Toyota - 14 листопада.

Mercedes-Benz згідно даним НАБУ привезено з-за кордону і вперше зареєстровано 28 грудня 2017. Це через два тижні після дня народження Валерія Головка. Потім автомобіль перереєстрували 14 березня (дата збігається з часом реєстрації Geländewagen Кременчуцького). Вартість авто - 150 тис євро, ще 170 тис євро було витрачено на тюнінг в ательє «Brabus».

Кременчуцький не подав декларацію при звільненні з «Лтава», а «Полтавські енергетичні транзити" не опублікували фінансову звітність. Фірма існує з 2015 року і має дозвіл тільки на торгівлю електроенергією. Контрактів з бюджетними організаціями у неї немає.

Фото: elitefon