Народні депутати хочуть віддати всі міжнародні поштові відправлення одній-єдиній компанії «Укрпошті». В результати, постраждають всі - і клієнти через низьку якість послуг, і приватні компанії, яким доведеться звільняти співробітників.
Експерти кажуть про спроби перетворити з «Укрпошти» в монополіста на ринку міжнародних поштових відправлень. Днями у Верховній Раді зареєстрований законопроект №4353 - «Про поштовий зв'язок». Даний документ фактично обрізає іншим - приватним - поштам можливість працювати на міжнародному ринку. В результаті законодавчих змін серйозно постраждають компанії дистанційної торгівлі, пересилають товари з-за кордону (оператори e-commerce і каталожної торгівлі), і одержувачі відправлень - споживачі послуг доставки. У нерівних умовах також виявляться всі приватні оператори ринку поштових послуг.
Залишається право лише «Укрпошті» визначати місця міжнародного поштового обміну, в той час як приватні оператори поштового зв'язку таке право втратять. І тут важливий нюанс: «Укрпошта» не має ні достатньої матеріально-технічної, ні людського ресурсу для одноосібного присутності на ринку міжнародних поштових відправлень.
Ще один важливий момент: ухвалення даного законопроекту - пряме порушення Угоди про асоціацію України з Євросоюзом. Авторам даного проекту закону має бути добре відомо, що введення цієї норми ставить хрест на статті 110 цієї угоди. У ній йдеться про запобігання монополістичної практиці в секторі поштових та кур'єрських послуг. Наслідки таких порушень для України можуть бути вкрай неприємними...
Є й чимало інших вузькопрофільних моментів, які викликають на ринку перевезень питання. Зокрема, зміни в діяльності кур'єрських послуг, які пропонують зрівняти з поштовими, можуть призвести до плутанини з оподаткуванням.
Втім, головна проблема полягає в тому, що Україна в цій ситуації відвертається від європейських стандартів. Монополія для державної поштової служби створена в таких країнах як Росія, Казахстан, Білорусь. Чи варто говорити, що це не той список країн, до яких ми прагнемо...
За інформацією Lenta.UA, даний документ активно просував через Міністерство інфраструктури гендиректор «Укрпошти» Ігор Смілянський. При цьому, ні про які консультації з гравцями ринку мова не йшла: зацікавлені особи явно мають намір проштовхнути законопроект швидше і без обговорень.
До чого це призведе? Як розповіли нашому виданню учасники ринку, якщо закриють можливість приватним компаніям займатися міжнародними перевезеннями після прийняття закону, це призведе до масових звільнень персоналу. На вулиці ризикують опинитися десятки тисяч чоловік. Чи варто говорити, що зараз, під час складної економічної ситуації в країні, викликаної карантином, це призведе до жахливих наслідків.
Новини
У Хорватії розпочав роботу новообраний парламент, спікером обрано Гордана Яндроковича, який підтримує Україну
15:35 18 тра 2024.
Українців попередили про штрафи навіть після добровільної явки до ТЦК
15:00 18 тра 2024.
У Міненерго попередили, кому сьогодні планують відключати електроенергію
14:30 18 тра 2024.
Учасника Євробачення від Нідерландів збираються судити у Швеції
14:10 18 тра 2024.
В ОП пояснили, коли завершиться просування росіян на Харківщині
13:30 18 тра 2024.
У додатку «Резерв+» утворилася багатотисячна черга охочих авторизуватися військовозобов’язаних
12:44 18 тра 2024.
Зеленський пояснив позицію Заходу щодо завершення війни в Україні
12:30 18 тра 2024.
Енергетична інфраструктура вражена ворогом на Полтавщині
11:30 18 тра 2024.
На заході Німеччини рясні зливи призвели до масштабної повені
11:00 18 тра 2024.
Генштаб поновив інформацію про втрати РФ у війні з Україною
10:30 18 тра 2024.