ГУР назвало причетних до перевезення нафти та крадіжки українського зерна

Експорт сирої нафти, газу, зерна, вугілля, сірки та добрив залишається ключовим джерелом надходжень до бюджету Росії, яким фінансується війна проти України, повідомляє ГУР.

Російська федерація налагодила масштабний морський трафік краденого українського зерна, а також транспортування нафти в обхід санкцій, використовуючи тіньову флотилію та підставні компанії.

Основними фігурантами оновлення стали:

- нові танкери, які Росія почала використовувати у 2025 році для обходу санкційного контролю; 
- судна, пов'язані з іранським нафтовим магнатом Мохаммедом Хосейном Шамхані, сином колишнього міністра оборони Ірану; 
- танкери з орбіти астраханського бізнесмена Джамалдіна Пашаєва, що працюють на маршруті "Північ-Південь" і задіяні у схемах постачання летальної допомоги до російської ОЕЗ "Алабуга". 
- морські судна, залучені до перевезення викраденого українського зерна, яке Росія видає за власну продукцію на міжнародному ринку; 
- ⁠російські та іноземні судна, що здійснюють незаконні заходи до закритих Україною портів на тимчасово окупованих територіях.

Загалом у розділі "Морські судна" наразі міститься інформація про понад 1200 суден, із яких більш як половина належить до так званого "тіньового флоту" РФ, а також дані про майже 300 капітанів, які безпосередньо порушують міжнародний санкційний режим.

Фото: ГУР.