«Крилата» відлига: коли Україна отримає винищувачі F-16

Минулого вікенду Володимир Зеленський вирушив до Нідерландів за літаками. Незабаром після прибуття нинішній господар Банкової заявив: «Ми з Марком Рютте (прем'єром Нідерландів – ред.) домовилися про кількість F-16, які будуть надані Україні після тренування наших пілотів та інженерів. 42 літаки».

Сам Рютте цифрами не оперував, але за даними агентства Reuters, на озброєнні у Нідерландів лише 42 літаки F-16. Також Зе на вихідних відвідав Данію, яка також погодилася передати Києву ці винищувачі – лише 19 одиниць.

За словами прем'єра Метте Фредеріксен, першу партію винищувачів для України планують відправити ближче до Нового року. Вона додала, що у стартовій партії буде «близько шести літаків».

Нещодавно вітчизняне Міноборони повідомляло, що чотири ескадрильї F16 (це 48 літаків) – «саме те, що потрібне для звільнення країни від агресора». Але при цьому військові кажуть, що мають намір використовувати F-16, передусім як системи ППО – для ударів по авіації окупантів.

За словами командувача Повітряних сил Миколи Олещука, зараз один український літак одночасно атакують до дев'яти російських. «Наш літак не встигає піднятися з аеродрому, як уже знаходиться в зоні поразки винищувача противника», - наголосив Олещук, додавши при цьому, що дальність удару російського літака Су-35 – 200 кілометрів, тоді як українські МІГ-29 б'ють на 25-30. км. І в цьому плані «ефкі» дозволять досягти певного паритету в повітрі.

У цьому контексті доречно надати короткий штрих до портрета «ефок». Отже, General Dynamics F-16 Fighting Falcon – американський багатофункціональний легкий винищувач. Розроблений 1974 року компанією General Dynamics. F-16 неодноразово модернізували, його досі виробляють експорту. Завдяки своїй універсальності та відносно невисокій вартості він є наймасовішим винищувачем четвертого покоління (на червень 2018 року збудовано понад 4604 літаки), знаходиться на озброєнні 25 країн і є найпоширенішим бойовим літаком у світі.

«Історичний день – Україна отримала рішення від своїх найближчих союзників про «бойові крила» – літаки F-16. Це об'єктивна реальність, що президент Зеленський, глава держави, що воює проти російського агресора, – і є той «таран», який глобально забезпечує такі рішення. Потужні проривні домовленості з Нідерландами та Данією. Це величезний крок до посилення повітряного щита України та збереження життів українців. Свобода має мати крила!», - каже заступник голови президентського Офісу Андрій Сибіга.

При цьому провідні західні ЗМІ з посиланням на джерела повідомляють, що отримання F-16 може не дати Києву переваг, на які він сподівається. «Офіційні особи США в приватному порядку кажуть, що F-16 мало допомогли б Україні в її нинішньому контрнаступі і не змінять правила гри, коли вони зрештою будуть передані з огляду на російські системи протиповітряної оборони та проблеми контролю неба над Україною», - повідомило агентство Reuters.

Газета The Washington Post також із посиланням на американських чиновників підкреслила, що здобуття F-16 «не стане панацеєю» для ЗСУ. Українські офіційні особи тим часом пов'язують із цими винищувачами великі надії. Так, президент Володимир Зеленський нещодавно заявив: «F-16, а також інше необхідне обладнання дасть нам можливість просуватися швидше. Без прикриття з повітря дуже важко, а отримання F-16 дозволить встановити рівність в небі з Росією».

Тим часом українські пілоти, інженери та техперсонал вже розпочали навчання для освоєння F-16, заявив днями міністр оборони Олексій Рєзніков. За його словами, наших фахівців готуватимуть у 11 країнах, головні з яких – Нідерланди та Данія. Мінімальний термін на підготовку пілотів – 6 місяців, прогнозує Резніков. У свою чергу український льотчик із позивним Moonfish, який уже бере участь у навчанні, в ефірі телемарафону недавно розповів, що пілоти готувалися до цього вже давно — навчали теоретичної технічної частини та англійської мови. «Вимоги до англійської мови дуже високі», - пояснив він і додав, що всі, хто працює в групі, у тому числі технічний персонал, не мають жодних проблем з англійською і навчання проходитиме без перекладачів. "Це як пересісти з кнопкового телефону на 14-й iPhone", - порівняв льотчик перехід від пострадянських літаків, на яких зараз літають українські пілоти, до F-16.

За його словами, найважчим буде оволодіти технічними системами літака – авіонікою та системою озброєнь. За термінами навчання пілот припустив, що хтось із льотчиків може освоїти програму швидше, але «6 місяців – це за авіаційними мірками дуже швидко, тому що зазвичай працювати на новій техніці навчаються рік-півтора та довше».

При цьому, як зазначив у коментарі Lenta.UA генерал-лейтенант у відставці, екс-заступник начальника Генштабу ЗСУ Ігор Романенко «українські льотчики здатні навчитися пілотувати американські винищувачі F-16 та за 4 місяці». «Наразі Україні потрібні 3-4 ескадрильї по 12-14 літаків F-16. Йдеться про перший етап можливого поповнення вітчизняного авіапарку. Ця кількість американських винищувачів дозволить завдавати ударів по цілям російських окупантів у глибокому тилу – на відстань понад 200 км. Винищувачі F-16 також відіграють важливу роль у системі протиповітряної оборони. Вони працюють за аеродинамічними цілями ворога - літаками, вертольотами, крилатими ракетами, безпілотними літальними апаратами. Оскільки винищувачі можуть діяти за сотні кілометрів, то це, скажімо, так «довга рука», яка нам вкрай потрібна», - підкреслив Ігор Романенко.

У свою чергу керівник Центру військово-правових досліджень Олександр Мусієнко, відповідаючи в ефірі телемарафону на питання про те, яким літакам протистоятимуть F-16 в українському небі, зазначив: «На озброєнні окупантів є Су-30, Су-34, Су-35, випущені після розвалу СРСР. У них також є старі Су-27 та МіГі. Але не слід забувати про те, що Росія зробила модернізацію та ремонт свого парку бойових літаків, і їх найкращі борти за більшістю параметрів не поступаються F-16. Хоча у F-16 дещо кращі радари, які бачать далі, ніж радари противника, на 10-20 кілометрів. І це перевага західного винищувача. Але загалом сучасні російські бойові літаки та американські F-16 плюс-мінус на одному технічному рівні. F-16 здатні боротися з багатьма повітряними цілями та, звичайно, працювати на захист неба. Але нам дуже цікаво розглядати ці літаки з огляду не лише засобів протиповітряної оборони, а й з огляду ударів по наземних військових об'єктах ворога».

Важливо зазначити, що перед тим, як Зеленський поїхав у «літачне» бліц-турне, у п'ятницю, 18 серпня, радник президента США з національної безпеки Джейк Салліван підтвердив, що держсекретар Ентоні Блінкен напередодні надіслав своїм європейським колегам лист щодо передачі Україні F-16. З коментаря представника Білого дому випливає, що у посланні були гарантії згоди США на надання Києву європейськими країнами цих винищувачів після завершення навчання українських пілотів. Таке «добро» Вашингтона було потрібне європейцям, оскільки F-16 виробляються в США компанією Lockheed Martin.

Дуже примітно, що «крилату» відлигу у питанні поставок Україні F-16 на болотах не коментували, але раніше російські офіційні особи заявляли, що передача Києву «ефок» буде розцінена Кремлем як «суттєва ескалація». Так, глава МЗС РФ Сергій Лавров, відповідаючи на запитання, якою може бути реакція Москви у разі появи у нас цих винищувачів, відреагував так: "Відповідь за військовими, а вони знають, що робити". У цьому контексті нагадаємо, що окрім згаданих раніше Данії та Нідерландів, обома руками «За» надання Україні F-16 виступають ще як мінімум 9 держав-членів НАТО і хочеться вірити, що вони теж знають, що треба робити після того, як Сполучені Штати «освятили» реекспорт своїх винищувачів до нашої з вами країни.