На місці однієї з найстаріших аварії корабля у світі, зроблено сенсаційну знахідку (Фото)

Підводні археологічні роботи тривають на місці аварії корабля бронзового віку біля берегів Анталії Кумлуджа, одного з найстаріших аварії корабля у світі.

Під час підводних археологічних розкопок, проведених у місці аварії корабля епохи бронзи, датованої XVI століттям до н.е., були знайдені 2 свинцеві гирі вагою 22 і 44 грами. Про це пише Аrkeonews.

Корабельна аварія, датована 1600 роком до нашої ери, була виявлена біля західних берегів південної турецької провінції Анталья в 2018 році відділом підводних досліджень Університету Анталії.

Про свинцеві гирі, які використовувалися в комерційному житті 3600 років тому, керівник розкопок, доцент Хакан Оніз сказав: «Ми знайшли свинцеві гирі, яких ніколи не бачили серед 350 аварій корабля, які ми ідентифікували досі».

Уламки корабля завдовжки 14 метрів (46 футів) було виявлено на глибині 50 метрів з 1,5 тоннами мідних злитків усередині.

Дослідники використовували гідроакустичні дослідження, фотоскани та фотомозаїки для створення тривимірних зображень злитків на кораблі. Їм вдалося встановити, що зливки були взяті з кіпрських копалень, а потім відлиті в 15 або 16 століттях до нашої ери.

Університет Акденіз (AU), керівник відділу збереження та відновлення підводної культурної спадщини, доцент Хакан Оніз: «Ймовірно, він потрапив у розпал шторму під час подорожі до Егейського моря з Кіпру. Він перевозив вантаж мідних зливків, і тип цього зливка допоміг нам датувати корабель. Можливо, це раннє судно у світі, яке перевозило промислові товари».

Оніз сказав: «Ці мідні зливки мають важливу особливість. "Якщо в ті дні єгиптяни були домінуючою державою в регіоні, інші держави в регіоні, такі як Кіпр, мінойські палаци або ассірійці, сплачують єгиптянам податки цими мідними зливками", - сказав він.

Відзначивши, що вони виявили всі форми мідних злитків під час аварії корабля, доцент Хакан Оніз сказав: «Ми також знайшли підказки про те, як вони були зроблені в 16 столітті, середземноморській торгівлі».

Зазначивши, що свинцеві гирі, одна з яких 22 грами, а інша 44 грами, вказують на те, що на кораблі, що тоне, ймовірно, був сирійський торговець, Оніз сказав: «Ймовірно, торговці всюди ходять зі своїми гирями. Тому купець на цьому кораблі їде зі свинцевими гирками у 22 грами та 44 грами. Купець, якому належать ці гирі, мабуть, ходив різними мідними копальнями на Кіпрі і збирав мідь з одного рудника, наприклад, 10 злитків, а з іншого рудника 20 злитків, і вантажив їх на корабель. З цього ми розуміємо, що йшлося не лише про морську торгівлю, а й про те, що купець обходив копальні одну за одною і купував їх, можливо, використовуючи свої власні одиниці ваги для виміру чогось ще».

Оніз додав, що в ході підводних археологічних розкопок, які вони проводять з 1999 року, вони виявили близько 350 аварій корабля в межах кордонів Анталії і Мерсіна.

Фото: DHA