Самая старая лодка ручной работы найдена на дне Адриатического моря (Фото)

Самая старая лодка ручной работы в Средиземноморье была обнаружена в заливе Замбратия недалеко от Умага на хорватском полуострове Истрия. Об этом сообщает Аrkeonews.

После тысячелетий покоя на дне Адриатического моря в Хорватии самая старая полностью сшитая вручную лодка в Средиземноморье готовится к своему следующему путешествию. Однако на этот раз лодка, доски которой были действительно сшиты вместе, отправится во Францию ​​по суше для консервации.

Местный рыбак предупредил археологов об остатках деревянной лодки. Ученые обнаружили это место в 2008 году. Однако в июле прошлого года лодка была извлечена из моря в результате деликатной операции.

Лодка Zambratija продемонстрировала замечательную сохранность: семь из ее 12-метровых секций остались неповрежденными, несмотря на возраст. Он считается редким примером древней традиции судостроения регионов Истрии и Далмации в Хорватии и был выдающимся технологическим достижением для своего времени.

Анализ показал, что лодка Замбратия, найденная в водах северо-западного полуострова Истрия в Хорватии , была изготовлена ​​между концом 12-го и концом 10-го века до нашей эры, что ознаменовало переход от бронзового века к железному.

По словам экспертов, это делает ее самой старой полностью сшитой лодкой, найденной в Средиземноморье.

«Лодка Замбратия — старейшая шитая лодка в Адриатике и Средиземноморье, датируемая периодом между последней четвертью XII века и последней четвертью X века до нашей эры. Эта технология была специфична для этого региона и не имеет аналогов в мире. Лодка служит прообразом для всех судов, которые позже были найдены и построены в Адриатике. Значимость этого открытия очевидна из того факта, что Французский институт доисторической археологии оказывает существенную финансовую поддержку этому проекту. Он представляет собой не только открытие материального артефакта, но и раскрытие технологии, которая является адриатической по своей природе, свидетельствуя о нашей идентичности и традициях мастерства, которые необходимо сохранять и представлять. Это то, что наши предки делали 3200 лет назад», — сказал Дарко Комшо, директор Археологического музея Истрии.

Считается, что Замбратия представляла собой безмачтовую лодку, рассчитанную на семь-девять гребцов. Первоначально судно имело длину около 10 метров, от него осталась только треть. Считается, что его использовали Хистри, местное племя, в честь которого была названа Истрия. Лодка была сшита веревками из растительных волокон, следы которых сохранились на дереве.

По мнению историков римской эпохи, хистри использовали вечнозеленый кустарник — испанскую метлу (Spartium junceum) — для пошива своих лодок.

По мнению археологов, в последующие века хистри, возможно, использовали такую ​​лодку для пиратства в северной Адриатике, перехватывая римские суда, перевозившие зерно для снабжения своих войск.

Прежде чем ученые в конце концов решили вытащить его из воды (это была деликатная операция, которая состоялась в июле прошлого года), затонувший корабль был защищен металлической конструкцией.

В конечном итоге Замбратия была восстановлена ​​в виде 15 отдельных фрагментов, которые были перевезены в ангар музея. Там их очищали, анализировали и маркировали, а затем помещали в специально построенный бассейн для опреснения.

Хрупкие останки будут перенесены в исследовательскую лабораторию Arc-Nucleart, которая специализируется на сохранении и ремонте устаревших артефактов. Как только эта работа будет завершена, Замбратия сможет совершить последний путь домой, где она будет выставлена ​​на обозрение.

Фото: Филипп Гроско/Mission Adriboats/ CNRS /CCJ