Тайцы нашли способ улучшить экологию

Время искусственного дождя для борьбы со смогом "будет зависеть от уровня влажности и направления ветра", цитирует главу Департамента страны по контролю за загрязнением воздуха Пралонга Дамронгтая (Pralong Damronthai) ресурс thailand-news.

Накануне в Бангкоке состоялась встреча руководства департаментов контроля за загрязнением воздуха, королевской сельскохозяйственной авиации, наземного транспорта и общественного транспорта, на которой были обсуждены меры и методы по снижению загрязненности воздуха в тайской столице. 

В качестве одной из них было предложено вызвать искусственный дождь. Для конденсации дождевых облаков планируется расеивать в воздухе химические вещества.

Директор природоохранного управления Бангкока Чатри Ваттанакхаджорн (Chatree Wattanakhajorn) заявил, что районные власти города уже принимают меры: тщательная уборка улиц, запрет на сжигание мусора на открытом воздухе, контроль СО транспортных средств, строгий контроль за строительными площадками на предмет защиты от пыли и быстрое устранение пробок на дорогах. Жителям столицы рекомендовано сократить использование личного транспорта.

Причинами смога, вызвавшего уже общественное недовольство, являются выхлопные газы на дорогах Бангкока, выжигание окрестных полей фермерами, промышленные выбросы. Хэштеги в социальных сетях, связанные с загрязнением, демонстрируют тенденцию к усилению недовольства. В это время телеведущие консультируют по поводу типов масок, которые граждане должны одевать, выходя на улицу.

Пралонг Дамронгтай сообщил, что в Бангкоке были отмечены пиковые уровни загрязнения, равные 102 микрограммам взвеси на кубический метр воздуха при верхней границе нормы в 50 микрограммов. Тайский руководитель «Гринпис» казал, что власти должны принять немедленные меры для улучшения экологической ситуации: сократить количество автомобилей на дорогах и закрыть школы в районах повышенного риска.

Ранее сообщалось, что в Бангкоке стоит нетипичная сильная жара и почти нет ветра, из-за чего воздух в городе не самоочищается. Эксперт из бангкокской службы погоды отмечал, что загрязнение воздуха – это старая проблема столицы, в которой основной агент загрязнения - дизельная сажа от городского транспорта и множества частных автомобилей-пикапов с дизельными двигателями.

Фото: thailand-news.ru