«Я не хочу, чтобы моим пилотом был Альберт Эйнштейн», заявил Трамп

В то время как страны во всем мире приостанавливают полеты Boeing 737 Max 8 после смертельного крушения в Эфиопии, Президент США Дональд Трамп написал в Твиттере: «Самолеты становятся слишком сложными, чтобы летать. Теперь нужны не пилоты, а компьютерные специалисты из Массачусетского технологического института. Я постоянно замечаю это все время во многих продуктах. Они несутся вперед, в то время как старые и более простые вещи зачастую гораздо лучше".

Трамп продолжил: «Решения надо принимать за доли секунды, а сложность создает опасность. И все это за огромную цену, а выгоды очень немного. Не знаю как вы, а я не хочу, чтобы моим пилотом был Альберт Эйнштейн. Я хочу отличных летных профессионалов, которые могут легко и быстро управляться с самолетом!»

Этот твит появился вскоре после того, как правительства Китая, Великобритании, Австралии, Индонезии и других стран приостановили полеты Boeing 737 Max 8 в своем воздушном пространстве в связи с крушением рейса Эфиопских авиалиний в минувшие выходные.

Еще один 737 Max 8 разбился в Индонезии в октябре, что вызвало обеспокоенность по поводу безопасности самолета. Семейство 737 - один из самых популярных самолетов Boeing с высокими показателями безопасности, но насчет Max 8 существуют опасения, что пилоты могут без необходимости брать управление на себя.

Трамп и ране высказывался на темы авиации, хотя его опыт в значительной степени ограничен открытием провалившейся авиакомпании в 1989 году.

При запуске компании, названной Trump Shuttle, Трамп шокировал руководителей индустрии, утверждая, что у уровень безопасности в знаменитой Pan Am крайне низок. Подобные заявления считаются абсолютно недопустимыми в авиационной отрасли, напоминает The Boston Globe.

Трамп также заявил в начале прошлого года, что его администрация приложила руку к повышению безопасности полетов. Его твите он хвастался, что в 2017 году не было никаких смертей, связанных с пассажирскими самолетами, но не упоминалось о смертях, связанных с грузовыми и не реактивными самолетами.

Последняя катастрофа пассажирского реактивного самолета США имела место в 2009 году.