Цього дня 1918 року було підписано перше комп'єнське перемир'я

29 вересня 1918 року німецьке верховне командування поінформувало кайзера Вільгельма II у тому, що воєнний стан Німеччини безнадійний. 30 жовтня капітулювала Туреччина, 3 листопада – Австро-Угорщина. У самій Німеччині розпочалося повстання (листопадова революція), яким, до речі, німці шантажували французів – мовляв, якщо революціонери переможуть у нас, то повстання перекинеться до вас.

Про те, на яких умовах було підписано перемир'я і чи було воно справедливим і необхідним, написано і ще буде написано десятки томів істориків, для чого завжди знайдеться привід. (Наприклад, коли нацисти говорили про те, що підписанням перемир'я Німеччину зрадили, вони аргементували це тим фактом, що німецькі війська на той момент перебували на теренах країн Антанти).

У ті часи ще любили красиві жести, так що перемир'я, підписане в Комп'єнському лісі у Франції рано вранці 1918-го року у вагоні французького маршала Фоша, декларувало припинення вогню "в одинадцяту годину одинадцятого дня одинадцятого місяця", на честь чого було дано 101 гарматний постріл. 

Але ніхто тоді не очікував, що символічною стане сама доля Комп'єнського вагону, оскільки після поразки Франції Гітлер зажадав, щоб Друге комп'єнське перемир'я (по суті капітуляція Франції) було підписано в тому ж Комп'єнському лісі і в тому ж вагоні, що й перше. Для цього вагон, який на той час став історичною пам'яткою, довелося витягти, підірвавши стіну, зі спеціально збудованого для нього ангару. Друге підписання, що відбулося 22 червня 1940, обійшлося без цифрової символіки.

Не виключено, що у союзників у 1945 році була думка знову використати вагон вже втретє. У всякому разі, так, очевидно, думали в самій Німеччині, оскільки вагон спочатку вивезли з Берліна, де він демонструвався як символ перемоги (після першої світової його з такою самою метою демонстрували у Франції союзники), а потім за наказом Гітлера спалили у квітні 1945 року.

Отже, зараз на Поляні перемир'я демонструється лише його копія, вагон тієї ж серії, на який прикріпили номер Комп'єнського вагону.

Фото: Комп'єнський вагон витягають з будівлі для підписання другого перемир'я  Вікіпедія