У Раду подали законопроект про скасування маршруток

У Верховній Раді зареєстровано законопроект №4583 "Про внесення змін до деяких законів України щодо суспільно важливих послуг з перевезення пасажирів автомобільним і міським електричним транспортом", метою якого є викорінення старих маршруток в громадському транспорті.

"У Верховній Раді зареєстрований законопроект, метою якого є покінчити зі старими маршрутками в громадському транспорті. Ухвалення цього законопроекту дасть можливість нарешті вимагати від перевізників якість і залишити в минулому старі і розвалені автобуси", - написав міністр інфраструктури Владислав Криклій на своїй сторінці в Facebook в п'ятницю, 15 січня, передає Інтерфакс-Україна.

Він зазначив, що даним законопроектом, зокрема, пропонується замість "не завжди прозорих конкурсів на маршрути" почати закуповувати транспортну послугу через ProZorro. Крім того, міста самі зможуть визначати ціну і платити за кілометри, які обслужено.

"Цим ми закінчуємо дискримінацію пільговиків, так як перевізник вже отримує гроші за кілометри. Ключове слово - кілометри, а не" зібрані гроші з пасажирів ". Такий підхід також дасть можливість вимагати від перевізників не тільки обслуговування пасажирів на комфортабельних автобусах, а й встановлення трекерів і валідаторів для електронної оплати", - додав міністр.

Згідно з текстом законопроекту, оприлюдненого на сайті парламенту, суспільно важливі послуги з перевезення пасажирів повинні здійснюватися автобусами, пристосованими для перевезення пасажирів з інвалідністю та інших маломобільних груп населення, перш за все тих, які пересуваються в колісних кріслах.

Крім того, автобуси повинні бути обладнані пристроями зовнішнього звукового інформування пасажирів з вадами зору про номер і кінцевій зупинці маршруту, звуковими та візуальними (текстовими) системами в салоні таких автобусів для інформування пасажирів з вадами зору та слуху про зупинки, GPS-трекера

"Організатор перевезень визначає тариф на проїзд з урахуванням економічно обґрунтованих витрат і обгрунтованою частини прибутку відповідно до методики, затвердженої центральним органом виконавчої влади. Перегляд рівня тарифів повинен здійснюватись у зв'язку зі зміною умов виробничої діяльності та реалізації послуг, які не залежать від господарської діяльності перевізника , в тому числі в разі зміни вартості палива більш ніж на 10 відсотків", - зазначено в документі.

Фото: Голос