Українське підприємство має намір конкурувати з провідними зарубіжними виробниками електропоїздів

Про це повідомляє прес-служба КВБЗ. 

Анонсуючи проект, голова наглядової ради КВБЗ Володимир Приходько поскаржився на відсутність фінансової підтримки з боку держави. Він зазначив, що обсяги інвестицій мають бути в десятки разів вищі, щоб українське підприємство наздогнало зарубіжні аналоги і змогло конкурувати з ними на міжнародному ринку.

«Ми інвестували у створення міжрегіональних швидкісних електропоїздів «Тарпан», дизель-поїзди ДПКр-2. Тепер на черзі приміські електрички», – заявив Володимир Приходько. 

Технічних подробиць про майбутній електричний поїзд приміського сполучення КВБЗ поки немає.

«Головне завдання – не заробити і поділити, а заробити, щоб розвиватися, створювати. Ось один із головних напрямів нашого стратегічного розвитку», – уточнив голова наглядової ради КВБЗ.

Довідка. У 2018 році КВБЗ виграв тендер і підписав контракт із Укрзалізницею на поставку шести дизель-поїздів ДПКр-3 вартістю 176,9 млн грн за кожен для регіональних пасажирських перевезень. За умовами тендеру, вони мають бути поставлені до кінця 2019 року.

Lenta.UA