В Індії планують скасувати 1500 застарілих та екзотичних законів

Штрафи для осіб, які не б'ють у барабан для відлякування сарани або не мають ліцензії на запуск повітряних зміїв (прирівняних до літаків), вимога до автомобільних інспекторів мати «добре почищені» зуби та багато інших екзотичних законів — це спадщина епохи британського панування, — повідомляє The Guardian.

Міністр юстиції Індії Кірен Ріджіджу заявив, що парламент країни має скасувати ці норми у грудні, виконавши побажання прем'єр-міністра Нарендри Моді звільнити індійців від лабіринту марних та недоречних законів.

У юридичній системі Індії циркулюють понад 40 мільйонів справ, які чекають на свою чергу в судах. Застарілі закони лише частково є причиною кризи, але уряд хоче позбутися всіх супутніх чинників.

Юристи свідчать, що іноді ці закони можуть стати об'єктом зловживань із боку корумпованих чиновників. Наприклад, колоніальний закон 1867 року наказує власникам караван-сараїв безкоштовно забезпечувати всіх перехожих питною водою. Інспектори можуть посилатися на цей закон, щоб змусити власників готелів дати хабар.

Читайте також: Режисеру з Індії загрожують розправою через плакат із зображенням богині, що палить.

Оскільки єдиний спосіб відбитися від сарани — це видавати гучні звуки, закон говорить, що будь-який житель столиці Нью-Делі, який не б'є в барабан у такій ситуації, буде оштрафований. Той, хто знайшов на дорозі монету номіналом понад 10 пенсів, зобов'язаний повідомити про це «районного збирача», щоб уникнути штрафу.

З 2015 року уряд скасував близько 1000 подібних законів, але багато ще залишилось, наприклад, закон 1870 року про підбурювання до заколоту, запроваджений британцями, щоб придушити національний рух.

За даними Національного бюро реєстрації злочинів, з 2014 до 2021 року було порушено 475 справ про підбурювання до заколоту. Критики стверджують, що законом зловживають, обмежуючи свободу слова.

У травні Верховний суд припинив дію закону до його ретельного вивчення.

Читайте також: В результаті 22-річного процесу індієць відсудив у залізничної кампанії 25 центів.

На ілюстрації: Верховний суд Індії, Нью-Делі