В Одесі обіцяють розробити схему альтернативного заїзду в порт

Робоча група міськради допоможе АМПУ доопрацювати схему руху великовантажного транспорту в Одеський порт і з нього в об'їзд майданчиків приватної компанії «Євротермінал». 

Про це повідомив віце-мер Петро Рябоконь, повідомляє «Думська». 

За його словами, існуючий проект будівництва дороги та розміщення демпферного майданчика, розроблений ДП «Адміністрація морських портів України», зачіпає магістральні інженерні мережі, тому 18 вересня депутати його не розглядали. 

Згідно з рішенням робочої групи, на розробку схеми, яка влаштувала б усі зацікавлені сторони, буде потрібно два тижні. Потім проект рішення про згоду на розробку відведення земельної ділянки під будівництво дороги і розміщення демпферного майданчика винесуть на жовтневу сесію. 

За словами віце-мера, за користування дорогою АМПУ з перевізників теж будуть стягувати плату. 

«І «Євротермінал», і АМПУ фактично є монополістами, - заявив Рябоконь. - Вони мають монопольне право на в'їзд в порт, на доступ до суховантажу, танкерів і так далі. Тобто кожен монополіст побудує свою дорогу. Більш того, Адміністрація морських портів заявила, що це буде дорога спеціального призначення, тільки для проїзду великовантажного транспорту в порт. Природно, вона не буде безкоштовною».

Фото: «Думська».