В последние годы Китай расширил свои железнодорожные перевозки в страны Европы в рамках многомиллиардного государственного проекта "Новый шелковый путь".
В Украину прибыл первый контейнерный поезд по новому маршруту Китай-Казахстан-Россия-Беларусь-Украина, который доставил 41 контейнер с холодильным оборудованием. Проводится работа по периодичности курсирования поезда и разработки электронной площадки для заказа и оплаты услуги перевозки, сообщили в пресс-службе АО "Укрзализныця" (УЗ).
"На станцию "Киев-Лиски" прибыл первый контейнерный поезд по новому маршруту Китай-Казахстан-Россия-Беларусь-Украина. В составе поезда 41 контейнер с холодильным оборудованием", – говорится в сообщении, обнародованном пресс-службой УЗ в четверг утром.
Поезд в пути находился 19 суток. По информации УЗ ведется работа по периодичности курсирования поезда раз в неделю. "При наличии достаточного груза, частота курсирования будет увеличена и отправления будут происходить по четкому графику", – подчеркнули в пресс-службе.
Отмечается, что работа над загруженностью маршрута продолжается, "особенно в направлении получения дотаций из Китая для груза, чтобы условия перевозки груза были экономически привлекательными для перевозчиков".
Кроме того, в УЗ разрабатывают онлайн сервис с целью возможности заказа клиентами контейнерного место в поезде и оплаты услуги онлайн по аналогии приобретения билетов на пассажирские поезда.
В УЗ напомнили, что прямые контейнерные поезда из Китая в Украину по территории четырех стран начали курсировать с 8 июня 2020 года. За это время прибыло уже 13 поездов.
Контейнерные перевозки составляют 2,3% в общих объемах перевозок грузов железнодорожным транспортом Украины. Сейчас по территории Украины на регулярной основе курсирует 36 контейнерных поездов, организованных УЗ.
Напомним, 4 января 2017 года было реализовано сообщение между городом Иу в провинции Чжэцзян на востоке Китая и Лондоном. Поезд преодолевает свыше 12 тыс. км за 18 суток, следуя через Казахстан, Россию, Беларусь, Польшу, Германию, Бельгию и Францию. Оператором является компания Yiwu Timex Industrial Investment Co., которая уже больше года осуществляет прямые грузоперевозки по железной дороге между Китаем и Испанией.
Китай намерен расширить сеть железных дорог до 150 тыс. км к 2020 году, включая 30 тыс. км высокоскоростных дорог. План означает увеличение длины железнодорожной сети по сравнению с 2015 годом на 24%, высокоскоростной сети — на 58%.
В последние годы Китай значительно расширил свои железнодорожные перевозки в страны Европы в рамках многомиллиардного государственного проекта "Новый шелковый путь".
Фото: Project Cargo Network
Новости
Стало известно, сколько медучреждений восстановили с начала войны
02:20 08 май 2024.
Почему люди разговаривают во сне и что с этим делать, рассказали врачи
23:45 07 май 2024.
В самый знаменитый клуб Лондона наконец допустили женщин
23:20 07 май 2024.
В Эстонии можно будет голосовать на выборах с помощью мобильного телефона
22:45 07 май 2024.
В МКИП назвали число памятников культурного наследия, пострадавших от российской агрессии
22:30 07 май 2024.
Британский король Карл III не хочет видеться с сыном?
22:15 07 май 2024.
Министры обороны Украины и США провели телефонные переговоры
21:45 07 май 2024.
В Берлине запретили российскую символику
21:30 07 май 2024.
Антициклон с северо-запада Европы отодвинет осадки с территории Украины
21:15 07 май 2024.
Букмекеры дали прогноз результатов первого полуфинала конкурса Евровидения
20:45 07 май 2024.
МИД Франции поставил на место своих российских "коллег"
20:30 07 май 2024.