Збили або сам впав: хто винен в авіакатастрофі під Тегераном

Співчуття сім'ям 15 громадян України, 73 - Канади, 71 - Ірану, 8 - Швеції, 4 - Німеччини, 3 - Великобританії, 6 - Афганістану.

Судячи з відео падіння, літак загорівся над міжнародним аеропортом Тегеран, на малій висоті, пожежа почалася в двигуні відразу після зльоту, на жаль, ситуація стала не керованою.

Це не може бути помилкою екіпажу.

Малоймовірно, щоб це могло бути ураження ракетою, як поспішили вкинути в інтернет. Це було б помітно навіть на аматорському відео, характер катастрофи був би іншим. І свідчення пуску і політ ракети були б помітні на радарах. Стріляти ракетами в польотній зоні міжнародного аеропорту - це дуже помітна і демонстративна дія, яку вночі не можна приховати, помітять. Та й екіпаж напевно встиг подати сигнал.

Це не схоже на вибух бомби на борту - це вже офіційно заявили іранці, і думаю, у них є підстави так стверджувати, тому що у них повинні бути записи розмов з екіпажем, які дозволяють зробити такий висновок.

Також малоймовірно зіткнення з птахами або дронами - судячи з висоти, на якій виникли неполадки, а це понад два кілометри.

Версія про технічну несправність буде основною. Але що могло статися з новим надійним двигуном, щоб відразу після зльоту вночі виникла пожежа і була втрачена керованість літака? 
Набір версій події:

- пошкодження двигуна або паливної системи в аеропорту; 
- помилка в експлуатації і не усунена несправність; - технічний брак при виробництві літака.

Оскільки падіння відбулося на очах свідків і служби контролю аеропорту, ця трагедія навряд чи стане загадкою. Знайдено "чорні ящики", значить, версії попадання ракети або вибух двигуна в результаті теракту можуть бути визначені навіть за параметрами роботи всіх систем.

Взято з: Facebook

Фото: Facebook