Її запустили задля збільшення продажу газети L'Auto.
На початку XX століття у Франції співіснували два спортивні видання — Le Vélo — найбільша щоденна спортивна газета країни, і її конкурент — L'Auto.
Родоначальником Тур де Франс вважається головний редактор L'Auto та колишній велогонщик Анрі Дегранж. Спонсори газети забезпечили призовий фонд 20 тисяч франків. Для залучення спортсменів їм обіцяли п'ять франків за кожен гоночний день.
Про майбутні перегони було оголошено 18 січня 1903 року, а 1 липня на старт у передмісті Парижа Монжероні вийшли 60 велосипедистів: 50 французів, 4 швейцарці, 3 бельгійці, 2 німці та італієць.

До фінішу дістався 21 гонщик, перше місце у підсумковому заліку отримав Моріс Гарен. L'Auto багаторазово збільшила тираж, що незабаром призвело до закриття конкурента — Le Vélo.
До цього дня формат гонки залишається тим самим (21 етап, кожен з яких триває один день), тоді як маршрут змінюється щороку. Зазвичай у Тур де Франс беруть участь від 20 до 22 команд, по вісім гонщиків у кожній.
Читайте також: У Франції симфонічний оркестр їздить на гастролі на велосипедах.
На ілюстрації: Перший кілометр Тур де Франс, 1903
Новини
Понад 270 альпіністів поставили рекорд, підкоривши Еверест за один день
05:45 22 тра 2026.
Киянин обіцяв за $25 тисяч влаштувати на роботу до поліції
04:59 22 тра 2026.
На Закарпатті військовий за $6 тисяч пропонував утекти до Словаччини.
02:54 22 тра 2026.
Афганським чоловікам дозволили брати за дружину дев’ятирічних дівчаток
23:55 21 тра 2026.
Мадьяр передбачив повернення ЄС до покупок російського газу
23:25 21 тра 2026.
У ЗСУ розкрили плани РФ захопити один із облцентрів
22:35 21 тра 2026.
На двох жвавих магістралях Києва обмежать рух
22:10 21 тра 2026.
На Дніпропетровщині примусово евакуюють населення ще із п’яти сіл
21:45 21 тра 2026.
Курс долара до гривні пішов на новий рекорд
21:15 21 тра 2026.