Ее запустили ради увеличения продаж газеты L'Auto.
В начале XX века во Франции сосуществовали два спортивных издания — Le Vélo — крупнейшая ежедневная спортивная газета страны, и ее конкурент — L'Auto.
Родоначальником Тур де Франс считается главный редактор L'Auto и бывший велогонщик Анри Дегранж. Спонсоры газеты обеспечили призовой фонд в 20 тысяч франков. Для привлечения спортсменов им обещали довольствие в размере пяти франков за каждый гоночный день.
О будущей гонке было объявлено 18 января 1903 года, а 1 июля на старт в пригороде Парижа Монжероне вышли 60 велосипедистов: 50 французов, 4 швейцарцев, 3 бельгийцев, 2 немца и итальянец.

До финиша добрался 21 гонщик, первое место в итоговом зачёте занял Морис Гарен. L'Auto многократно увеличила тираж, что вскоре привело к закрытию конкурента — Le Vélo.
По сей день формат гонки остается прежним (21 этап, каждый из которых длится один день), в то время как маршрут меняется каждый год. Обычно в Тур де Франс принимают участие от 20 до 22 команд, по восемь гонщиков в каждой.
Читайте также: Во Франции симфонический оркестр ездит на гастроли на велосипедах.
На иллюстрации: Первый километр Тур де Франс, 1903
Новости
В РФ заявили про атаку на химзавод
11:15 23 май 2026.
Офицер ЦРУ возглавит Национальную разведку США
10:50 23 май 2026.
Американские сенаторы требуют от Пентагона ускорить помощь Украине
10:10 23 май 2026.
США требуют от РФ немедленно прекратить войну против Украины
09:50 23 май 2026.
Силы ПВО сбили более 100 российских дронов
09:15 23 май 2026.
Ряд регионов Украины окажутся под влиянием антициклона сегодня
07:25 23 май 2026.
Силовики нагрянули с обысками в резиденцию президента Франции
06:20 23 май 2026.
Голосовой переводчик с языка животных разработали в Китае
05:15 23 май 2026.
Мошенники обманули бизнесменов на 700 тысяч
04:02 23 май 2026.
Россиянин-наркоман устроил смертельное ДТП в Киеве
02:58 23 май 2026.
Неизвестный купил картину Бэнкси за 17,94 млн долларов
23:55 22 май 2026.