Російська ракета знищила свій МіГ-31

Винищувач МіГ-31, знищений у небі Бурятії в квітні 2017 року, був збитий ракетою Р-33 іншого винищувача льотної пари через помилку в роботі системи розпізнавання «свій-чужий», з посиланням на видання Baza повідомляє « МБХ медіа».

За інформацією видання, яке посилається на документ, підготовлений ВАТ «Авіапром» і включає аналіз інциденту, «... аварія літака МіГ-31 стала наслідком упущення в діяльності посадових осіб при організації ЛТУ (льотно-тактичних навчань - ред.)».

«На ЛТУ був застосований спосіб пошуку і знищення цілі двома літаками МіГ-31, що не виключав взаємного потрапляння у зону дозволених пусків керованих ракет Р-33) ...», - йдеться у документі.

Мається нга увазі ракета класу «повітря-повітря» Р-33, що стоїть на озброєнні самого МіГ-31. Тобто причиною аварії МіГ-31 стало його вражання ракетою другого винищувача-перехоплювача з однієї льотної пари.

Це сталося через те, що система управлінням озброєнням «Заслон», відома під шифром З-800, спрацювала неправильно, вважаючи чужим одитн з винищувачів пари.

«Тобто пара винищувачів, один з яких збив інший, летіла саме вражати цілі. Тому можна зрозуміти, чому екіпаж одного з них не насторожило те, що «Заслон» визначив якусь ціль поруч з ними як «чужу». У зоні навчань «чужі» і мали перебувати», - пише видання.

Розстріл власного винищувача над Бурятією - не перший випадок, коли російський літак збивають російські війська.

Наприклад, під час збройного конфлікту в Південній Осетії 2008 року російські штурмовики Су-25 зробили 86 бойових вильотів. Втрати склали чотири Су-25, проте жодних достовірних даних, що хоча б один з російських штурмовиків збили грузинські війська, й досі немає.

МіГ-31 (за кодифікацією НАТО - Foxhound) - радянський і російський двомісний надзвуковий висотний всепогодний винищувач-перехоплювач дальнього радіусу дії. Розроблений ОКБ-155, нині «Російська літакобудівна корпорація "МіГ" в 1970-х роках. Перший радянський бойовий літак четвертого покоління. Призначений для перехоплення і знищення повітряних цілей на гранично малих, малих, середніх і великих висотах, вдень і вночі, в простих і складних метеоумовах, при застосуванні противником активних і пасивних радіолокаційних перешкод, а також помилкових теплових цілей. Група з чотирьох літаків МіГ-31 здатна контролювати повітряний простір протяжністю по фронту до 1100 км.

Основу системи управління озброєнням літака МіГ-31 становить імпульсно-допплерівська радіолокаційна станція (БРЛС) з пасивною фазованою антенною решіткою (ПФАР) РП-31 Н007 «Заслон» розробки НДІ Приладобудування (м Жуковський, РФ).

(Ілюстративне фото: Baza )