Ее запустили ради увеличения продаж газеты L'Auto.
В начале XX века во Франции сосуществовали два спортивных издания — Le Vélo — крупнейшая ежедневная спортивная газета страны, и ее конкурент — L'Auto.
Родоначальником Тур де Франс считается главный редактор L'Auto и бывший велогонщик Анри Дегранж. Спонсоры газеты обеспечили призовой фонд в 20 тысяч франков. Для привлечения спортсменов им обещали довольствие в размере пяти франков за каждый гоночный день.
О будущей гонке было объявлено 18 января 1903 года, а 1 июля на старт в пригороде Парижа Монжероне вышли 60 велосипедистов: 50 французов, 4 швейцарцев, 3 бельгийцев, 2 немца и итальянец.

До финиша добрался 21 гонщик, первое место в итоговом зачёте занял Морис Гарен. L'Auto многократно увеличила тираж, что вскоре привело к закрытию конкурента — Le Vélo.
По сей день формат гонки остается прежним (21 этап, каждый из которых длится один день), в то время как маршрут меняется каждый год. Обычно в Тур де Франс принимают участие от 20 до 22 команд, по восемь гонщиков в каждой.
Читайте также: Во Франции симфонический оркестр ездит на гастроли на велосипедах.
На иллюстрации: Первый километр Тур де Франс, 1903
Новости
В Киеве глава благотворительной организации помогал мужчинам уклонятся от мобилизации
02:15 28 май 2026.
Условие для встречи Зеленского с Мадьяром поставили в Будапеште
23:55 27 май 2026.
Украинцы задолжали рекордные суммы за комуслуги
23:25 27 май 2026.
Трамп не согласился на передачу иранского урана России или Китаю
23:00 27 май 2026.
Зеленский утвердил новые дальнобойные операции против России
22:35 27 май 2026.
Электросамокаты в Украине приравняли к транспортным средствам
22:10 27 май 2026.
Цифру погибших в войне с Украиной российских военных озвучили в разведке Британии
21:45 27 май 2026.
Курс доллара от НБУ достиг нового максимума
21:15 27 май 2026.
Небензя перечислил в ООН требования РФ для мирного соглашения Украиной
20:55 27 май 2026.
Под удар российской РСЗО попала детская площадка в Херсоне – есть погибшие
20:25 27 май 2026.