Тайці винайшли спосіб поліпшити екологію

Час штучного дощу для боротьби зі смогом "буде залежати від рівня вологості й напрямку вітру", цитує голову Департаменту країни з контролю за забрудненням повітря Пралонга Дамронгтая (Pralong Damronthai) ресурс thailand-news.

Напередодні в Бангкоку відбулася зустріч керівництва департаментів контролю за забрудненням повітря, королівської сільськогосподарської авіації, наземного транспорту й громадського транспорту, на якій були обговорені заходи й методи щодо зниження забрудненості повітря в тайській столиці. 

Як однин з них було запропоновано викликати штучний дощ. Для конденсації дощових хмар планується розсіювати в повітрі хімічні речовини. 

Директор природоохоронного управління Бангкока Чатрі Ваттанакхаджорн (Chatree Wattanakhajorn) заявив, що районна влада міста вже вживає заходів: ретельне прибирання вулиць, заборона на спалювання сміття на відкритому повітрі, контроль СО транспортних засобів, суворий контроль за будівельними майданчиками на предмет захисту від пилу й швидке усунення заторів на дорогах. Мешканцям столиці рекомендовано скоротити використання особистого транспорту. 

Причинами смогу, що викликав уже суспільне невдоволення, є вихлопні гази на дорогах Бангкока, випалювання навколишніх полів фермерами, промислові викиди. Хештеги в соціальних мережах, пов'язані з забрудненням, демонструють тенденцію до посилення невдоволення. У цей час телеведучі консультують з приводу типів масок, які громадяни повинні одягати, виходячи на вулицю. 

Пралонг Дамронгтай повідомив, що в Бангкоку були відзначені пікові рівні забруднення, що дорівнюють 102 мікрограмам суспензії на кубічний метр повітря при верхній межі норми в 50 мікрограмів. Тайський керівник «Грінпіс» казав, що влада повинна вжити негайних заходів для поліпшення екологічної ситуації: скоротити кількість автомобілів на дорогах і закрити школи в районах підвищеного ризику. 

Раніше повідомлялося, що в Бангкоку нетипова сильна спека й майже немає вітру, через що повітря в місті не самоочищується. Експерт зі служби погоди Бангкока відзначав, що забруднення повітря – це стара проблема столиці, у якій основний агент забруднення – дизельна сажа від міського транспорту й безлічі приватних автомобілів-пікапів з дизельними двигунами.

Фото: thailand-news.ru